Laut einem AFP-Bericht vom 14. April haben sich Vertreter der EU-Regierungen und des Europäischen Parlaments am späten Abend des 13. April auf eine vorläufige Einigung geeinigt, die eine Erhöhung der Stahlzölle auf 50 % und eine Reduzierung der zollfreien Einfuhrquoten um 47 % vorsieht. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Stahlindustrie der EU zu schützen und die Auswirkungen von „billigen chinesischen Importen“ einzudämmen, wie die EU es nennt.
Im Rahmen dieser vorläufigen Einigung wird die zollfreie Einfuhrquote für Stahl in der EU auf 18,3 Millionen Tonnen pro Jahr reduziert – ein Volumen, das den gesamten Stahlimporten des Blocks im Jahr 2013 entspricht. Die Europäische Kommission hat das sogenannte „Überkapazitäten“-Problem Chinas angeprangert und behauptet, dass seit 2013 „Überkapazitäten“ zu Ungleichgewichten auf dem Stahlmarkt geführt hätten.
Die neuen Maßnahmen werden für Stahlprodukte aus allen Ländern mit Ausnahme von Island, Liechtenstein und Norwegen gelten und die derzeitigen Stahl-Schutzmaßnahmen der EU ersetzen. Der bestehende Schutzmechanismus sieht einen Zollsatz von 25 % auf Stahlimporte vor, die die Quote überschreiten, und läuft Ende Juni dieses Jahres aus.
Die vorläufige Einigung ist provisorisch und bedarf noch der Zustimmung des Europäischen Rates und des Europäischen Parlaments, bevor sie in Kraft treten kann.
EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič erklärte: „Die Struktur und die globale Position der europäischen Stahlindustrie sind grundlegend für unsere strategische Autonomie und industrielle Stärke. Wir können daher nicht die Augen vor einer Situation verschließen, in der die globalen Überkapazitäten kritische Ausmaße erreicht haben. Das heutige Ergebnis trägt dazu bei, unseren Produzenten die dringend benötigte Stabilität zu verschaffen, damit sie in Europa erfolgreich sein können.“
Ein im März veröffentlichter Bericht des Europäischen Stahlverbands (EUROFER) zeigt, dass die gesamten Stahlimporte der EU im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 14 % gestiegen sind, während die Importe von Fertigstahl um 9 % zunahmen. Die Türkei war die Hauptquelle für Fertigstahlimporte und machte einen Anteil von 16,5 % aus, während die Importe aus Festlandchina etwa 8,7 % ausmachten.
Der Bericht besagt, dass sich das Stahlhandelsdefizit der EU im Jahr 2025 erheblich vergrößert hat und etwa 2 Millionen Tonnen pro Monat erreichte, gegenüber 1,4 Millionen Tonnen pro Monat im Jahr 2024.
Inzwischen sinkt die Stahlproduktion der EU weiter, wobei die Rohstahlerzeugung im Jahr 2025 auf einen historischen Tiefstand von 125,8 Millionen Tonnen fiel. Der Stahlverbrauch der EU stieg um etwa 2,4 %, aber der Bericht stellt fest, dass dieses Wachstum größtenteils auf einen Vergleich mit der schwachen Nachfrage in den Vorjahren zurückzuführen ist und nicht auf eine Erholung, die durch die tatsächliche Nachfrage angetrieben wird.
Laut einem AFP-Bericht vom 14. April haben sich Vertreter der EU-Regierungen und des Europäischen Parlaments am späten Abend des 13. April auf eine vorläufige Einigung geeinigt, die eine Erhöhung der Stahlzölle auf 50 % und eine Reduzierung der zollfreien Einfuhrquoten um 47 % vorsieht. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Stahlindustrie der EU zu schützen und die Auswirkungen von „billigen chinesischen Importen“ einzudämmen, wie die EU es nennt.
Im Rahmen dieser vorläufigen Einigung wird die zollfreie Einfuhrquote für Stahl in der EU auf 18,3 Millionen Tonnen pro Jahr reduziert – ein Volumen, das den gesamten Stahlimporten des Blocks im Jahr 2013 entspricht. Die Europäische Kommission hat das sogenannte „Überkapazitäten“-Problem Chinas angeprangert und behauptet, dass seit 2013 „Überkapazitäten“ zu Ungleichgewichten auf dem Stahlmarkt geführt hätten.
Die neuen Maßnahmen werden für Stahlprodukte aus allen Ländern mit Ausnahme von Island, Liechtenstein und Norwegen gelten und die derzeitigen Stahl-Schutzmaßnahmen der EU ersetzen. Der bestehende Schutzmechanismus sieht einen Zollsatz von 25 % auf Stahlimporte vor, die die Quote überschreiten, und läuft Ende Juni dieses Jahres aus.
Die vorläufige Einigung ist provisorisch und bedarf noch der Zustimmung des Europäischen Rates und des Europäischen Parlaments, bevor sie in Kraft treten kann.
EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič erklärte: „Die Struktur und die globale Position der europäischen Stahlindustrie sind grundlegend für unsere strategische Autonomie und industrielle Stärke. Wir können daher nicht die Augen vor einer Situation verschließen, in der die globalen Überkapazitäten kritische Ausmaße erreicht haben. Das heutige Ergebnis trägt dazu bei, unseren Produzenten die dringend benötigte Stabilität zu verschaffen, damit sie in Europa erfolgreich sein können.“
Ein im März veröffentlichter Bericht des Europäischen Stahlverbands (EUROFER) zeigt, dass die gesamten Stahlimporte der EU im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 14 % gestiegen sind, während die Importe von Fertigstahl um 9 % zunahmen. Die Türkei war die Hauptquelle für Fertigstahlimporte und machte einen Anteil von 16,5 % aus, während die Importe aus Festlandchina etwa 8,7 % ausmachten.
Der Bericht besagt, dass sich das Stahlhandelsdefizit der EU im Jahr 2025 erheblich vergrößert hat und etwa 2 Millionen Tonnen pro Monat erreichte, gegenüber 1,4 Millionen Tonnen pro Monat im Jahr 2024.
Inzwischen sinkt die Stahlproduktion der EU weiter, wobei die Rohstahlerzeugung im Jahr 2025 auf einen historischen Tiefstand von 125,8 Millionen Tonnen fiel. Der Stahlverbrauch der EU stieg um etwa 2,4 %, aber der Bericht stellt fest, dass dieses Wachstum größtenteils auf einen Vergleich mit der schwachen Nachfrage in den Vorjahren zurückzuführen ist und nicht auf eine Erholung, die durch die tatsächliche Nachfrage angetrieben wird.